从特斯拉股价暴涨看车企估值变化_汽车

发布时间:2021-08-28 发表于话题:特斯拉股票行情 点击:26 当前位置:财神股票资讯网 > 汽车 电动汽车 从特斯拉股价暴涨看车企估值变化_汽车 手机阅读

科技创新附加值不容忽视

在做多者看来,特斯拉的估值不应以传统汽车公司计算,而应与微软、苹果等科技创新公司看齐,应该将其自动驾驶技术以及Robotaxi业务考虑在内。这与当年苹果公司发布首款iPhone相似,特斯拉的电动车将重新定义智能汽车,营收也不仅仅是汽车销售而是包含软件收入。投资机构方舟基金预测,特斯拉2024年的预期股价可上升至7000美元,前提是特斯拉届时的年销量达到710万辆,且Robotaxi业务将产生远高于优步等网约车平台的高利润。

招商证券报告认为,汽车行业进入新旧动能转化阶段,估值体系逐渐发生变化。传统汽车进入平稳增长阶段,周期性逐步增强,天花板已经形成。以特斯拉为代表的智能驾驶车企,当前处于高增长初期,这类车企以及其产业链,理应享受高估值溢价,持续不断的产能释放将带动行业持续上涨。

据外媒报道,特斯拉正在研究“可扩展的分层能源分配网格”的技术,该技术可能会改变电网分配太阳能的方式。迄今为止,特斯拉的能源部门,主要涉及部署分布式太阳能发电和能源存储资产。去年, 特斯拉首席执行官马斯克表示:“特斯拉能源正在成为分布式全球公用事业,并可能超越汽车业务。”

在2019年四季度财报电话会议上,马斯克表示,太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一,预计2020年太阳能屋顶的市场需求将会非常强劲,仅美国每年就有400万个新屋顶“诞生”,全球范围内有1亿套房屋可使用该产品。他还多次在社交媒体上更新关于太阳能屋顶业务的动态。

“加入太阳能屋顶业务团队吧!”这是马斯克2月16日在社交媒体上转发的一条链接标题。马斯克同时宣布,特斯拉今年将在全球拓展太阳能屋顶业务,并将很快进入中国和欧洲市场。早在2017年,特斯拉就向美国证券交易委员会提交更名申请,将注册名称中的“Motors”(汽车)一词去掉,由“Tesla Motors,Inc”变更为“Tesla,Inc”。

方寅亮认为,种种情况说明,马斯克更多希望他打造的不仅仅是一个汽车企业,而是一个高科技创新企业,包括纯电动汽车、分布式能源、太阳能业务、自动驾驶软件及服务等。

汽车+能源闭环值得学习

方寅亮认为,从汽车销量角度看,特斯拉与那些传统车企相比,体量还比较小,小的体量更容易获得比较快速的增长。传统车企在进军新能源汽车市场时,有众多的掣肘,如新能源产品挤压原有车型市场空间,需要考虑如何平衡车型、车价等。特斯拉作为造车新势力,并没有传统体系的顾虑,在新能源汽车开发上更有发挥空间。

恒大研究院认为,随着垂直整合程度的加深,特斯拉正不断开拓业务边界,但也面临产能、产品安全与质量、现金流等方面的问题与争议。特斯拉未来所面临的竞争对手不仅仅是大众、丰田等传统OEM,更有谷歌、英伟达、Uber等高科技企业,还有石油巨头、中国传统车企与造车新势力,全球新能源汽车市场格局仍存变数。

有分析指出,特斯拉将成为一家全球化车企。Model 3在美国市场已经成为现象级的产品,当务之急在于凭借自建工厂和低价政策将成功复制到中国市场,快速抢占市场,并着手推进Model Y以满足SUV用户的需求。此后特斯拉还将推出电动卡车Tesla Semi、电动皮卡Cybertruck。2030年,全球电动汽车销量将达到3500万辆,特斯拉年销量将达到300万辆,海外市场营收占比可能超过50%。

国内诸多造车新势力正在奋起直追,未来特斯拉在电动化领域的领先优势可能被逐步缩小,核心竞争力在于智能化、无人驾驶技术、数据和品牌。从智能手机发展史来看,外观和供应链都极易被模仿借鉴,但苹果的利润却超过所有竞争对手总和,核心在于自研的A系列芯片、iOS系统,并打造应用生态和高端品牌。特斯拉通过自研自动驾驶芯片和人工智能算法,并配合数量最大的车队不断提供用于深度学习的真实路况数据,特斯拉将拥有比其他竞争对手更高的算法迭代效率。未来一旦特斯拉的摄像头路线被证明可行性,相对于激光雷达路线将体现出极大的成本优势。

从长期来看,汽车服务和能源服务将成为特斯拉新的增长点。特斯拉已经建立了全球范围的直营店和充电网络,通过OTA不断向用户推送新的软件与功能,特斯拉正持续构建线上+线下、汽车+能源的服务闭环,这一点值得所有主机厂学习借鉴。

文:张玉 编辑:郭晨 版式:蒙轩返回搜狐,查看更多

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